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  膜片破裂

  系指不正常破裂,即隔膜压缩机使用时间未达到寿命极限而产生的破裂,或连续破裂。

  原因分析:隔膜压缩机在安装膜片时带入的金属屑或沙粒等硬物未处理干净,以致在高压下将其垫裂或击穿;油缸套松动,增大了活塞的排油面积,即增大了排油压力,超过了隔膜压缩机膜片的强度极限。这种情况不多,但不易发现,且难以查出原因。

  判断方法:该隔膜压缩机设有膜片破裂检测装置,若排放阀中放出了气体,则说明气端膜片破裂;若放出油,则说明油端膜片破裂;若放出气中带油,则说明两端膜片均坡裂。

  处理方法:严格按要求为隔膜压缩机更换新膜片;若缸套松动,须修复固定。

  缸头声音过大

  隔膜压缩机正常时运转声音很小,但有时(特别是检修后)缸头会发出非常大的金属撞击声。

  原因分析:限压阀处于打开位置,或限压阀弹簧太松,或隔膜压缩机补偿泵工作不正常。在前两种情况下限压阀的排放量大于补偿泵的补偿量,致使油缸形成较大的余隙空间。在隔膜压缩机吸气冲程时,膜片与其下面的孔板直接相撞而发出声音。若补偿泵工作不正常,补充不上缸内漏损的油时,也会发生此问题。

  判断方法:对着隔膜压缩机的缸头,听听缸头是否发出“当、当、当”清脆的声音;看看限压阀是否处在正常位置,补偿泵柱塞动作是否正常,排油管是否有油喷出。

  处理方法:将隔膜压缩机的限压阀打到运行位置;松开限压阀锁紧螺母,逐渐调紧弹簧,直到缸头清脆响声消失,排气压力正常为止,最后拧紧锁紧螺母;找出补偿泵工作不正常的原因,并及时处理。


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